Doğrusal motor, statoru ve rotoru "açılmış" bir elektrik motorudur, böylece bir tork (dönme) üretmek yerine uzunluğu boyunca doğrusal bir kuvvet üretir.Bununla birlikte, lineer motorlar mutlaka düz değildir.Karakteristik olarak, bir lineer motorun aktif bölümünün uçları vardır, oysa daha geleneksel motorlar sürekli bir döngü olarak düzenlenir.
1.Malzemeler
Mıknatıs: Neodimyum Mıknatıs
Donanım parçası: 20# çelik, martensitik paslanmaz çelik
2. Uygulama
"U-kanalı" ve "düz" fırçasız lineer servo motorların robotlar, aktüatörler, masalar/kademeler, fiberoptik/fotonik hizalama ve konumlandırma, montaj, takım tezgahları, yarı iletken ekipman, elektronik imalat, görüş sistemleri ve diğer pek çok alanda ideal olduğu kanıtlanmıştır. endüstriyel otomasyon uygulamaları.
1. Dinamik performans
Doğrusal hareket uygulamaları, çok çeşitli dinamik performans gereksinimlerine sahiptir.Bir sistemin görev döngüsünün özelliklerine bağlı olarak, tepe kuvvet ve maksimum hız motor seçimini yönlendirir:
Çok yüksek hız ve ivme gerektiren hafif yüke sahip bir uygulama tipik olarak (demir içermeyen çok hafif hareketli bir parçaya sahip) demirsiz bir lineer motor kullanır.Çekme kuvveti olmadığı için hız kararlılığının %0,1'in altında olması gereken hava yataklı demirsiz motorlar tercih edilir.
2. Geniş kuvvet-hız aralığı
Doğrudan tahrikli doğrusal hareket, durma veya düşük hız koşullarından yüksek hızlara kadar geniş bir hız aralığında yüksek kuvvet sağlayabilir.Doğrusal hareket, teknoloji girdap akımı kayıplarıyla sınırlı hale geldiğinden, demir çekirdekli motorlar için bir denge ile çok yüksek hızlara (15 m/s'ye kadar) ulaşabilir.Doğrusal motorlar, düşük dalgalanma ile çok düzgün hız düzenlemesi sağlar.Bir lineer motorun hız aralığı üzerindeki performansı, ilgili veri sayfasında bulunan kuvvet-hız eğrisinde görülebilir.
3. Kolay entegrasyon
Mıknatıs doğrusal hareketi, çok çeşitli boyutlarda mevcuttur ve çoğu uygulamaya kolayca uyarlanabilir.
4. Düşük sahip olma maliyeti
Yükün motorun hareketli parçasına doğrudan bağlanması, kılavuz vidalar, triger kayışları, kremayer ve pinyon ve sonsuz dişli tahrikler gibi mekanik aktarma elemanlarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır.Fırçalı motorların aksine, doğrudan tahrik sisteminde hareketli parçalar arasında temas yoktur.Bu nedenle, mükemmel güvenilirlik ve uzun kullanım ömrü sağlayan mekanik aşınma yoktur.Daha az mekanik parça, bakımı en aza indirir ve sistem maliyetini düşürür.